打開(kāi)手機(jī)掃描二維碼
即可在手機(jī)端查看
在飛機(jī)上就能看病、檢查、做手術(shù)?
不久前,上海市衛(wèi)健委正式批準(zhǔn)復(fù)旦大學(xué)附屬眼耳鼻喉科醫(yī)院「五官健康C909飛機(jī)醫(yī)院」醫(yī)療執(zhí)業(yè)點(diǎn),這是國(guó)內(nèi)首張包含“飛機(jī)醫(yī)院”執(zhí)業(yè)內(nèi)容的醫(yī)療機(jī)構(gòu)許可證,也是國(guó)產(chǎn)航空醫(yī)療的突破性進(jìn)展,讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源得以跨越山海,直抵最需要的地方。

▲ 圖源:復(fù)旦大學(xué)附屬眼耳鼻喉科醫(yī)院
| 國(guó)內(nèi)首個(gè)“飛機(jī)醫(yī)院”持證啟航
所謂飛機(jī)醫(yī)院,是以民用航空器為載體,集成移動(dòng)診室、綜合檢查、專(zhuān)科手術(shù)、技術(shù)培訓(xùn)與5G遠(yuǎn)程會(huì)診于一體的可移動(dòng)空中醫(yī)療平臺(tái),能夠快速開(kāi)展遠(yuǎn)程診療、應(yīng)急救援、公益義診等任務(wù),有效提升優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源可及性。
作為項(xiàng)目牽頭方,復(fù)旦大學(xué)附屬眼耳鼻喉科醫(yī)院聯(lián)合中國(guó)商飛,攻克了機(jī)艙空間狹小、空調(diào)系統(tǒng)不匹配、航空器適航等一系列難題,將國(guó)產(chǎn)客機(jī)C909變成了五官專(zhuān)科醫(yī)院。
這臺(tái)飛機(jī)醫(yī)院不僅通過(guò)了上海市衛(wèi)健委的技術(shù)認(rèn)證,更構(gòu)建起覆蓋人員、設(shè)備、流程、感控的全鏈條安全管控體系,為空中診療筑牢了安全防線。

▲ 圖源:復(fù)旦大學(xué)附屬眼耳鼻喉科醫(yī)院
看到這兒,你可能會(huì)好奇:飛機(jī)怎么變成醫(yī)院?
??空間重構(gòu)
要在C909內(nèi)實(shí)現(xiàn)醫(yī)院該有的看病、檢查和治療等功能,首先要確保有限的空間被充分利用。
機(jī)艙被科學(xué)劃分為登記咨詢(xún)區(qū)、眼科診室、耳鼻喉科診室、患者候診區(qū)、眼耳鼻喉科檢查區(qū)、5G遠(yuǎn)程會(huì)診區(qū)、實(shí)操培訓(xùn)區(qū)這7大功能區(qū),真正實(shí)現(xiàn):篩查-檢查-診斷-手術(shù)-會(huì)診-培訓(xùn)全流程空中閉環(huán)。
還采用“三艙布局”,將前艙設(shè)為診療等候區(qū)、中艙為核心手術(shù)區(qū)、后艙為準(zhǔn)備區(qū),實(shí)現(xiàn)醫(yī)患分流、潔污分流,契合醫(yī)院感染控制的核心要求。

▲ 圖源:筑醫(yī)臺(tái)資訊
??技術(shù)突破
為了在飛機(jī)醫(yī)院上也能做手術(shù),針對(duì)機(jī)艙高度僅2.03米的限制,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)摒棄傳統(tǒng)垂直單向流方案,棄用客機(jī)原配空調(diào)系統(tǒng),創(chuàng)新采用水平單向流技術(shù)(后艙→中艙→前艙)+無(wú)風(fēng)管潔凈氣流串級(jí)利用方案,成功建成國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)載Ⅰ級(jí)潔凈手術(shù)艙。
經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè),手術(shù)艙潔凈度達(dá)到百級(jí)層流凈化標(biāo)準(zhǔn),溫濕度、靜壓差等關(guān)鍵指標(biāo)均符合《醫(yī)院潔凈手術(shù)部建筑技術(shù)規(guī)范》(GB50333),足以支撐眼科等專(zhuān)科手術(shù)的無(wú)菌要求。

▲ 圖源:復(fù)旦大學(xué)附屬眼耳鼻喉科醫(yī)院
有意思的是,整套醫(yī)療模塊采用裝配式無(wú)損安裝,8小時(shí)內(nèi)即可完成拆裝,拆除后飛機(jī)可恢復(fù)客運(yùn)功能,既不影響飛機(jī)原本適航資質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療資源的靈活調(diào)配。
??智慧賦能
機(jī)艙內(nèi)搭載OCT、電腦驗(yàn)光及眼軸測(cè)量?jī)x等10余類(lèi)國(guó)產(chǎn)數(shù)字化診療設(shè)備;5G遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了“滬疆千里隔空診療”,讓上海專(zhuān)家能實(shí)時(shí)指導(dǎo)邊疆乃至海外的診療工作,確保醫(yī)療質(zhì)量“同質(zhì)化”。
| 從首飛到執(zhí)業(yè)
這架特殊的「五官健康C909飛機(jī)醫(yī)院」早在去年就已奔赴需要它的地方。
2025年9月:首飛新疆石河子,開(kāi)展基礎(chǔ)診療與公益義診,49名患者在飛機(jī)上完成一站式就診
2025年11月:建成中國(guó)首個(gè)機(jī)載Ⅰ級(jí)潔凈手術(shù)艙
2026年1月:獲上海市衛(wèi)健委批準(zhǔn),正式開(kāi)展執(zhí)業(yè)試點(diǎn)
2026年2月:飛赴老撾,完成我國(guó)飛機(jī)醫(yī)院首例境外機(jī)上眼部手術(shù),累計(jì)為當(dāng)?shù)?00余名患者提供義診
據(jù)悉,2026年「五官健康C909飛機(jī)醫(yī)院」計(jì)劃飛往“一帶一路”沿線醫(yī)療資源薄弱地區(qū),開(kāi)展海外公益活動(dòng)。
從“能看病”到“能做手術(shù)”,
從“公益試飛”到“合法執(zhí)業(yè)”,
飛機(jī)醫(yī)院完成了一次里程碑式的跨越。
| 行業(yè)啟思
站在智慧醫(yī)院建設(shè)的視角看,「五官健康C909飛機(jī)醫(yī)院」的意義,早已超越一臺(tái)醫(yī)療設(shè)備。
它給行業(yè)帶來(lái)三大啟示:
??醫(yī)院不再被圍墻定義
未來(lái)的醫(yī)療服務(wù),可依托模塊化、裝配式技術(shù),走向車(chē)載、機(jī)載、船載,真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源無(wú)邊界流動(dòng)。
??潔凈工程+智慧醫(yī)療
在嚴(yán)苛航空環(huán)境下實(shí)現(xiàn)Ⅰ級(jí)手術(shù)室標(biāo)準(zhǔn),為方艙醫(yī)院、應(yīng)急醫(yī)院、基層診療點(diǎn)的感控設(shè)計(jì)、快速建造提供了可復(fù)制方案。
??國(guó)產(chǎn)技術(shù)全線突圍
從大飛機(jī)平臺(tái),到機(jī)載診療設(shè)備,再到5G遠(yuǎn)程系統(tǒng),均以國(guó)產(chǎn)自主為主,是中國(guó)智造在醫(yī)療建設(shè)領(lǐng)域的集中展示。
一張執(zhí)業(yè)許可證,一架改裝大飛機(jī),一間空中手術(shù)室。
隨著技術(shù)的成熟,“空中診室” “移動(dòng)手術(shù)艙” 或?qū)⒊蔀橹腔坩t(yī)院建設(shè)的重要補(bǔ)充,從應(yīng)急救援到公益診療,從基層培訓(xùn)到國(guó)際合作,智慧醫(yī)療的服務(wù)邊界將被持續(xù)拓寬。
特別聲明:智慧醫(yī)療網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容,出于傳遞更多信息而非盈利之目的,同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述,內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
凡來(lái)源注明智慧醫(yī)療網(wǎng)的內(nèi)容為智慧醫(yī)療網(wǎng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載需獲授權(quán)。
Copyright ? 2022 上??评讜?huì)展服務(wù)有限公司 旗下「智慧醫(yī)療網(wǎng)」版權(quán)所有 ICP備案號(hào):滬ICP備17004559號(hào)-5